KIAвод — это боевая единица, способная преодолеть любые неожиданности.
Текущее время: 31 июля 2025 года, 16:30
K2_1
Модератор: Модераторы
K3_1
vofkin » 16 октября 2012 года, 20:02
K3_2
KRIONIKA » 16 октября 2012 года, 20:07
Что означает «гремят»?
Я занимаюсь автомобилями KIA с 2000 года, из них 10 лет в KIA Motors
161 » 16 октября 2012 года, 20:08
K3_3
vofkin » 16 октября 2012 года, 20:10
Звуки возникают, когда проезжаете по неровностям, при нажатии на тормоз прекращаются.
При поколебании колеса слышен звон (Пробег авто 15000 км)
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Еще один вопрос на размышление. Двигатель 1.6, сколько амортизаторы гидрокомпенсаторы могут прослужить.
161 » 16 октября 2012 года, 21:25
K3_4
олег басюк » 17 октября 2012 года, 12:04
У меня проблема, купил Carens в салоне новым, сразу после выезда со слышен звон колодок на маленьких ямах, на первом ТО сказали, что так и должно быть, такая конструкция, у меня было 6 машин, ни на одной такого не было, подскажите может это брак?
161 » 17 октября 2012 года, 12:08
K3_5
Fedor » 17 октября 2012 года, 12:23
Нужно самому прижать прижимные пластины в суппорте, которые держат колодку с торцов, и все будет в порядке.
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Суппорт не ваш, но принципиальной разницы нет.
№ 58246
Желание учить других приводит к потере души.
Уча других, ты разрушаешь свой дом в то же время, когда строишь дом ближнего
K3_6
олег басюк » 17 октября 2012 года, 15:05
Сам не проверял, есть ли эти пружины, но в KIA сервисе все проверили, пригласили меня, нажали на тормоза, колодки болтаются в направляющих, намазали смазкой, сказали, что все так и должно быть, выехал, та же самая проблема, также про пружины разберусь, сегодня посмотрю
K3_7
олег басюк » 19 октября 2012 года, 16:20
Вчера был на СТО по гарантии. Посмотрели, сказали, что все правильно, колодки болтаются на направляющих, и 58246 пружин там нет, вот и гремят, как железяки, когда колодки отпущены, никто не знает, что делать
K3_8
Охламон старший » 19 октября 2012 года, 16:34
Олег Басюк,
Не хотят разбираться с такой проблемой — отвезти обратно в салон.
Тормоза — это ваша жизнь.
Не могут разобраться с прижимными пластинками в суппортах.
Слов нет. Раздражает!.
Достать их вон до печенок! Всех! Сервисмены фиговые!.
K3_9
олег басюк » 19 октября 2012 года, 16:55
Тормоза работают нормально, даже очень хорошо. Звук колодок раздражает, но говорят, что так должно быть. Хотя последний специалист на СТО заинтересовался проблемой, ему тоже не понравился этот звук, даже пригласил специалистов других, но они так и не пришли, но проблему надо решить, поэтому и написал
K3_10
alex1 » 19 октября 2012 года, 17:31
K3_11
олег басюк » 19 октября 2012 года, 17:53
K3_12
морэм » 19 октября 2012 года, 18:32
Просто нужно, чтобы стояли пружины, номер 58246. Они предотвращают колодкам болтаться. Если у вас их нет, поругайте официалов молотком, пусть ставят. Если не получается, идите в магазин, каталожный номер 58144-1H000. Цена около 50-60 р.
K3_13
Евгенич& » 20 октября 2012 года, 18:27
Звук происходит от суппорта, сталкивающегося с внутренней колодкой. Эта проблема лечится только заменой колодок, но не всегда помогает. Ответственны направляющие, так как между направляющей и «отверстием», в котором она осуществляет движение, есть значительный зазор, и удерживается она не всегда хорошо — из-за безобразной резинки на направляющей.
Я решил эту проблему следующим образом. Просто вырезал небольшие полоски из паронита и прикрепил их к внутренним поверхностям «лапок» суппорта с помощью холодной сварки. Теперь если суппорт сталкивается с колодкой, то только через паронит. Не знаю, сколько эта штука прослужит на суппорте, но звонков больше не было. Не судите строго, но ведь нужно как-то бороться с этой проблемой, если простые методы не всегда помогают.
K3_14
олег басюк » 21 октября 2012 года, 11:34
Вчера разобрал суппорт, есть пружины, но они не удерживают колодку, она все равно болтается и стучит не только о суппорт, но и о тормозной диск, пригнул края пружин 58246, теперь держат, но они мягкие, надолго не хватит, попробую приклеить паронит с другой стороны суппорта, может станет меньше звона, хотя мне кажется, что звенят больше по тормозному диску, металлический, звонкий
K3_15
морэм » 21 октября 2012 года, 15:53
Может быть, в этом и есть проблема? Не уверен насчет третьего, на втором они достаточно жесткие. Я тоже гнул, но они не возвращались в прежнее состояние.
K3_16
олег басюк » 22 октября 2012 года, 11:08
K3_17
alex1 » 27 октября 2012 года, 09:28
K3_18
Сейчас на этом форуме просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Приветствую! Пробег 15000 км, пора ли менять передние тормозные колодки?
Подойдут ли тормозные колодки фирмы ATE на Киа Рио, седан, 107 лошадиных сил, 2014 год выпуска? И если да, то какие технические характеристики нужно обратить внимание при выборе.
Хочу купить передние тормозные колодки фирмы ATE. Интересует цена. Сроки доставки. А также стоимость доставки.
Заводские диски перегреваются и нагоняют, значит, не качественные, с пробегом 80 тысяч. Машина начала резко тормозить. Прокачали тормозную систему. Рывков не пропало, руль не дергается. Порекомендуйте.
Подойдут ли передние тормозные колодки Yes-Q ESD7052 на Киа Рио 2016 года рестайлинга? Спасибо.
Проверьте тормозные колодки на износ и визуально проверьте внутренние колодки. Замените их, если толщина накладки уменьшилась до 2 мм.
Состояние проверяется на каждом ТО, и заменяется при необходимости.
Замена колодок может понадобиться, если толщина накладки уменьшилась до 2 мм.
При износе также проверьте направляющие суппорта.
Заменять не по пробегу, а только при износе до 2 мм. Если часто тормозить, колодки могут износиться быстрее.
Ознакомьтесь с инструкцией по замене тормозных колодок на Kia Rio III.
K2_2
| К странице. |
Прошу прощения за недопонимание, уважаемые товарищи.
Моей родственнице на KIA RIO 3 1.4 АКПП в апреле заменили тормозные колодки и отточили диски на 20728 км.
На моем Тигуане меняли колодки на 70 тыс. км, диски были в порядке.
| Меню пользователя Svarog257 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Svarog257 |
| Найти все сообщения от Svarog257 |
В 2014 году, проезжая 7 тысяч, на ТО-1 заменили передние колодки за 17 тысяч рублей.
Дураков нужно учить. На третьем ТО предложили установить сетку бампера, которая уже была установлена ранее.
| Меню персональных настроек пользователя kat096 |
| Просмотр профиля |
| Отобразить все темы, автором которых является kat096 |
| Показать все сообщения, написанные kat096 |
| Меню учетной записи «администратор» |
| Ознакомиться с профилем |
| Найти все темы, созданные администратором |
| Посмотреть все сообщения от администратора |
| Изучить информацию о загрузках |
| Вы можете перестать видеть эту рекламу. |
| Пользовательское меню pen |
| Просмотреть свой профиль |
| Показать все темы, которые создал pen |
| Показать все сообщения от pen |
Ситуация стала драматической из-за того, что владелица автомобиля строго следовала рекомендациям по замене масла и ТО, но сервисные работники не выполнили задачи по замене тормозных колодок и проточке дисков.
Если нужно, можно выслать копию заказ-наряда в КМР для получения комментариев.
Выбор передних тормозных колодок на Киа Рио: цены отзывы, артикулы оригиналов
Регулярное обслуживание тормозной системы Kia Rio включает в себя смазку направляющих, проверку износа дисков и замену колодок. Важно правильно подобрать колодки для эффективности торможения.
Чем одни тормозные колодки лучше других
Цена колодок не является показателем их качества и долговечности. Подбор правильных колодок критичен для обеспечения безопасности и надежного торможения.
Типы передних тормозных колодок
Материал, из которого изготовлены колодки, влияет на ощущения при торможении и на их срок службы.
При выборе колодок необходимо учитывать стиль вождения и условия использования автомобиля.
Какие бывают колодки на Киа Рио
Колодки могут быть керамическими, полуметаллическими, органическими или низкометаллическими, каждый тип обладает уникальными характеристиками эффективности и износостойкости.
- Керамические колодки — дорогие и жесткие, предназначены для спокойного вождения.
- Полуметаллические колодки сочетают в себе металл и могут быть шумными.
- Органические колодки мягкие и бесшумные, но быстро изнашиваются.
- Низкометаллические колодки — компромисс между эффективностью и шумом.
Выбор колодок должен быть адаптирован к особенностям автомобиля и стилю вождения.
Видео: Какие тормозные колодки выбрать для Киа Рио
Выбор жесткости колодок зависит от интенсивности и стиля вождения. Регулярная замена колодок на одной оси необходима для равномерного износа.
Тормозные колодки — ключевые детали тормозной системы, отвечающие за безопасное торможение. Изношенные колодки представляют угрозу безопасности и требуют немедленной замены.
Что будет, если это игнорировать?
Рекомендуется менять колодки каждые 10000 км, учитывая степень износа и стиль вождения.
Игнорирование рекомендации по замене колодок может привести к ухудшению тормозных характеристик автомобиля, увеличению тормозного пути и повышению риска дорожно-транспортных происшествий. Поэтому регулярная проверка состояния тормозной системы и своевременная замена изношенных деталей является важным моментом для безопасной эксплуатации автомобиля.
Основные признаки износа тормозных колодок:
- Характерный звук при торможении и снижении скорости. Сигнализирует о необходимости замены колодок и дисков.
- Неправильная работа тормозной системы. Может увеличить тормозной путь и вызвать блокировку колес.
- Пыль с металлическими частицами на дисках колес. Свидетельствует об износе колодок и требует замены.
Передние колодки изнашиваются быстрее и должны меняться чаще.
Что делать?
Рекомендуется менять колодки парами на одной оси для равномерного износа.
Срок эксплуатации колодок зависит от стиля вождения, материала и конструкции тормозов.
При износе колодок увеличивается риск повреждения дисков и дорогостоящего ремонта.
Также важно регулярно проверять уровень тормозной жидкости и следить за ее состоянием, так как недостаток жидкости или ее загрязнение могут привести к недостаточной эффективности тормозов.
Важно
При замене колодок необходимо обращать внимание на другие элементы тормозной системы, такие как цилиндры, диски, пружины и другие.
Используйте смазку для суппортов и регулярно проверяйте состояние для предотвращения поломок.
Тормозные колодки — ключевой элемент безопасности. Перед выбором сравните качество и цену.
В обзоре сравниваются колодки Hyundai/KIA с конкурирующими брендами.
Обзор оригинальных тормозных колодок Hyundai/KIA
Известная корейская компания Mobis производит надежные колодки для Hyundai/KIA.
Примеры с номерами и их применением представлены в таблице:
Обзор тормозных колодок Sangsin
Компания Sangsin производит колодки с надежным торможением для Hyundai, Daewoo, KIA.
Примеры продукции для Hyundai Solaris и KIA RIO представлены в таблице:
Обзор тормозных колодок Mando
Бренд Mando выпускает тормозные колодки на различных заводах, при этом качество изделий зависит от страны производителя. Важно учитывать этот факт при выборе нужной запчасти для вашего автомобиля.
Примеры тормозных колодок Mando для Hyundai и KIA представлены в таблице ниже:
Обзор тормозных колодок HSB
Колодки HSB характеризуются чувствительностью к торможению, устойчивостью к температуре и отсутствием пыли.
Примеры колодок HSB для Hyundai и KIA представлены в таблице:
Обзор тормозных колодок Hankook Frixa
Фирма Frixa специализируется на колодках для гоночных автомобилей с высокой эффективностью и надежностью.
Примеры колодок Frixa для Hyundai, KIA и Nissan представлены в таблице:
Обзор тормозных колодок NiBK
Колодки NIBK пользуются популярностью благодаря высокому качеству и долговечности.
Примеры колодок NIBK для Hyundai, KIA и Ssangyong представлены в таблице: