Общие вопросы про Mitsubishi Pajero. Вопросы по двигателю — в другой теме!
Вопросы о покупке автомобиля — в соответствующей теме
EXCITER Сообщения: 206 Дата регистрации: 14 дек 2009, 00:36 Двигатель: 6G74 Бензин Модель машины: Mitsubishi Pajero II 1998 МКПП 3500 Короткий Местоположение: ПензаБлагодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение EXCITER, написанное 05 авг 2017, 21:55
MMC Pajero II 3-дверный, 1998 г.в., механика Super Select, двигатель 6G74 3500 24 кл., 194 л.с., пробег 182 000
VAZ Сообщения: 5548 Дата регистрации: 23 янв 2010, 10:34 Двигатель: 4N15 дизель Мой автомобиль(и): МПС III МТ 2017г Местоположение: МО Одинцовский р-нБлагодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 376 раз
Сообщение VAZ, написанное 06 авг 2017, 09:28
Вот так выглядит бачок
Если нужно, можно добраться к резиновым заглушкам и отверстиям без подъемника.
НМПС декабрь2008, 3.2, МКПП, Т-54 сток (ушёл на трейдин); МПС III 2017, дизель, МКПП полный сток, но в багажнике цепиTZC, T-Max6500 кевлар на цепях, Хай-Джжек 120см, LIFTMATE и БСЛ110, зима Nordman SUV 265/70R17.
алексей — Маленький Мук Модератор Сообщения: 20173 Дата регистрации: 11 дек 2008, 16:10 Местоположение: москва м АкадемическаяБлагодарил (а): 101 раз Поблагодарили: 1316 раз
Сообщение алексей, написанное 06 авг 2017, 09:28
Я использовал огнетушитель объемом 3 литра для создания боченка. Просто просверлил дырочку, вставил сосок от колеса — и радуйся
dvm99 Сообщения: 21479 Дата регистрации: 21 май 2012, 20:59 Двигатель: 6G72, 12клап., Мой автомобиль(и): Pajero2, Запорожец- Ланос Местоположение: Свердловская обл.Благодарил (а): 668 раз Поблагодарили: 988 раз
Re: Антикор порогов — как сделать и что лить и куда??
Сообщение dvm99, написанное 06 авг 2017, 22:07
Предполагаю, что при заливке жидкости в порог, если залепить дренажные отверстия, жидкость будет стекать из мест, отмеченных красным цветом. Это крепежи пластика порога, там находятся пластиковые клипсы.
Боливар2 — П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 — П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
На какой комплексный уход нуждаются пороги автомобиля для предотвращения коррозии?
Защита порогов автомобиля от коррозии
Пороги автомобиля подвержены воздействию различных факторов, таких как влага, реагенты на дороге, грязь, и механические повреждения. Важно подготовить и обработать пороги специальными препаратами, которые предотвратят коррозию и сохранят целостность металла. Особое внимание следует уделить как внешней, так и внутренней обработке порогов автомобиля.
Этапы обработки порогов:
- Мойка порогов с высоким давлением и использование специального шампуня для удаления загрязнений.
- Сушка порогов после мойки.
- Нанесение антикоррозийных составов на внутренние и внешние поверхности порогов.
Оказывая комплексный уход порогам вашего автомобиля, вы предотвращаете коррозию и увеличиваете срок его службы. Не забывайте о регулярной проверке состояния порогов и профилактической обработке для сохранения автомобиля в отличном состоянии.